Мо ба ин боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Аъло ҳаёти мост. Харидор Худои мост, ки клапани дарвозаи фланжии пӯлоди карбонӣ бо чархи дастӣ бо таърифи баланд дорад. Маҳсулоти мо дар якчанд соҳаҳои саноатӣ васеъ истифода мешаванд. Шуъбаи таъминкунандагони тиҷорати мо барои ҳадафи шумо барои сифати баланди зиндамонӣ эътимоди баланд дорад. Ҳама барои хидматрасонии муштариён.
Мо ба ин боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Аъло ҳаёти мост. Талаботи харидор Худои мостКлапани дарвозаи плитаи кафшершудаи чинӣ ва клапани дарвозаи плитаи кафшершудаи розеткаи рехтагарӣМо системаи қатъии назорати сифатро муқаррар кардем. Мо сиёсати баргардонидан ва иваз карданро дорем ва агар парикҳо дар истгоҳи нав бошанд, шумо метавонед онҳоро дар давоми 7 рӯз пас аз гирифтани онҳо иваз кунед ва мо таъмири ройгонро барои ҳалли худ пешниҳод менамоем. Шумо бояд барои гирифтани маълумоти бештар бо мо тамос гиред ва мо ба шумо рӯйхати нархҳои рақобатпазирро пешниҳод хоҳем кард.

Клапани дарвозаи слайдии параллелӣ чист?

Клапани дарвозаи слайдии параллелӣтарҳи махсуси клапани дарвоза аст.

Ин алтернатива ба клапанҳои дарвозаи анъанавии чандири навъи винтӣ мебошад. Диск аз ду қисм иборат аст, пружинаи фишурдашудаи Inconel X750 пур карда шудааст ва нишастгоҳ дар ҳалқаҳои нишастгоҳи мувозӣ ҷойгир аст. Диск ҳангоми тамос бо нишастгоҳҳо "лағжида" мешавад, аз ин рӯ номаш ҳамин аст.

Дискҳо бо ҳалқаҳои нишастгоҳ дар тамоси доимӣ қарор доранд ва аз ҳисоби пружинаи уфуқии конуси дарунсохт, ки дар байни ва бе ёрии системаи васлкунӣ ҷойгир аст, мӯҳри сахт мегиранд.

Механизми мӯҳркунӣаз клапанҳои дарвозаи слайдии параллелӣ.

• Вақте ки фишори қубур ё фарқияти фишори ду тараф ночиз аст, пружинаи фишурдашуда дискҳоро ба ҳалқаҳои мӯҳркунанда тела медиҳад, ки ин мӯҳри ибтидоии клапанҳои дарвозаи лағжандаи параллелӣ дар шароити фишори паст аст.
• Вақте ки фишори лӯла зиёд мешавад, фишори афзояндаи хат дискро бо қувва дар тарафи фишори паст ба ҳалқаи нишаст тела медиҳад, ки дар натиҷа мӯҳри дуюмдараҷа ба вуҷуд меояд. Ҳар қадар фишори миёна баландтар бошад, ҳамон қадар самаранокии мӯҳркунӣ беҳтар мешавад.

Аз ин рӯ, ин намуди клапанҳо дар хидматрасониҳои фишори баланд ва ҳарорати баланд, ба монанди буғ ва оби ғизоӣ, васеъ истифода мешавад.

БартариятҳоФарқи байни клапани дарвозаи лағжандаи параллелӣ дар муқоиса бо маҳсулоти анъанавии навъи ченакӣ инҳоянд:

• Дискҳои клапани дарвозаи лағжандаи параллелӣ ҳеҷ гоҳ дар ҳолати пӯшида баста намешаванд, дар ҳоле ки ин метавонад бо навъи каҷе рух диҳад, ки бо ҳарорати мувофиқ баста шуда, ҳангоми хунук будани хат кушода шудааст.
• Моменти кушодан/пӯшидани клапани дарвозаи лағжандаи параллелӣ нисбат ба клапани навъи винтии клапани дарвоза хеле пасттар аст, ки боиси амалкунандаи хурдтар ва системаҳои фаъолсозии арзонтар мегардад.
• Хусусияти "лағжиш" чангро аз сатҳҳои мӯҳркунанда дур нигоҳ медорад.

Хусусиятҳои асосии клапанҳои дарвозаи слайдии параллелии NORTECH

Хусусиятҳои тарроҳӣ

• Қатъи қатъӣ бо фишори хат ба даст оварда мешавад - на аз амали механикии часпидан, ки аз ин рӯ пайвастшавии гармиро аз байн мебарад
• Камшавии ҳадди ақали фишор
• Дискҳо худкор танзимшавандаанд.
• Дискҳо бо хӯлаи сахти Stellite Gr6 пӯшонида шудаанд.
• Хомӯшкунии дуҷониба ба API 598
• Амали худтозакунӣ байни диск ва нишастгоҳ
• Тартиби гузариш дастрас аст
• Дар маводҳои сохтмонии пӯлоди карбонии ҳарорати баланд, пӯлоди хром-моли ва пӯлоди зангногир дастрас аст: ASTM A216 GR WCB, ASTM A217 GR WC6, ASTM A217 GR, WC9 ва ASTM A351 GR CF8M.
• Бо оператори дастӣ дастрас аст ё бо фаъолкунандаи мувофиқи интихоб муҷаҳҳаз шудааст

Диск ва пружинаи клапани дарвозаи слайдии параллелӣ

Пружинаи фишурдашуда дар Inconel X750 байни ду диск дар ҳолати мувозӣ ҷойгир карда шудааст.

Сутун ва пули BBOSY-и клапани дарвозаи слайдии параллелӣ

Тарҳи сутун ва арӯс аз ҷониби BBOSY, York бо 2 ё 4 сутуни пӯлоди қалбакӣ тарҳрезӣ шудааст, ки ин аз диаметри клапан вобаста аст.

Санҷиши гидравликии клапани дарвозаи слайдии параллелии NORTECH

Намоиши маҳсулот:

Клапани дарвозаи лағжандаи параллелӣ дар куҷо истифода мешавад?

Клапани дарвозаи слайдии параллелӣОн ба таври васеъ дар соҳаҳои кимиёвӣ, нафт, гази табиӣ, дастгоҳҳои сарпӯши чоҳи истихроҷи нафт ва гази табиӣ, қубурҳои интиқол ва нигоҳдорӣ (синфи 150 ~ 900 / PN1.0 ~ 16.0MPa, ҳарорати корӣ -29 ~ 121℃), қубурҳо бо муҳити зарраҳои овезон, қубури гази шаҳрӣ, муҳандисии об истифода мешавад. Он барои таъмини ҷудокунӣ ва интиқоли ҷараён дар системаи қубурҳо ё ҷузъе ҳангоми пӯшидан тарҳрезӣ шудааст, баъзан метавонад дар баромадгоҳи насос барои танзим ё назорати ҷараён насб карда шавад.

Мо ба ин боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Аъло ҳаёти мост. Харидор Худои мост, ки клапани дарвозаи фланжии пӯлоди карбонӣ бо чархи дастӣ бо таърифи баланд дорад. Маҳсулоти мо дар якчанд соҳаҳои саноатӣ васеъ истифода мешаванд. Шуъбаи таъминкунандагони тиҷорати мо барои ҳадафи шумо барои сифати баланди зиндамонӣ эътимоди баланд дорад. Ҳама барои хидматрасонии муштариён.
Таърифи баландКлапани дарвозаи плитаи кафшершудаи чинӣ ва клапани дарвозаи плитаи кафшершудаи розеткаи рехтагарӣМо системаи қатъии назорати сифатро муқаррар кардем. Мо сиёсати баргардонидан ва иваз карданро дорем ва агар парикҳо дар истгоҳи нав бошанд, шумо метавонед онҳоро дар давоми 7 рӯз пас аз гирифтани онҳо иваз кунед ва мо таъмири ройгонро барои ҳалли худ пешниҳод менамоем. Шумо бояд барои гирифтани маълумоти бештар бо мо тамос гиред ва мо ба шумо рӯйхати нархҳои рақобатпазирро пешниҳод хоҳем кард.