Фаъолкунандаи раф ва пинион
Фаъолкунандаи Rack ва Pinion чист?
Дастгоҳҳои пневматикии рейка ва пинион, ки онро инчунин силиндрҳои гардиши маҳдуд меноманд, фаъолкунакҳои гардишкунанда мебошанд, ки барои гардиш, кушодан, пӯшидан, омехта кардан, чархзанӣ, ҷойгиркунӣ, идоракунӣ ва бисёр вазифаҳои дигари механикӣ бо гардиши маҳдуд истифода мешаванд.Ин фаъолкунакҳо инчунин аксар вақт барои автоматикунонии клапанҳои семоҳа, ба монанди клапанҳои тӯбӣ ё бабочка истифода мешаванд.
Дастгоҳҳои пневматикии рейка ва пинионэнергияи ҳавои фишурдаро ба воситаи силиндраи пневматикӣ ба ҳаракати гардиши чархзананда табдил диҳед.Гази тоза, хушк ва коркардшуда, ки ба ин амалкунанда лозим аст, тавассути як истгоҳи марказии ҳавоии фишурда таъмин карда мешавад, ки одатан як қатор дастгоҳҳои пневматикиро дар системаи раванд дастгирӣ мекунад.
Хусусиятҳои асосии фаъолкунандаи Rack ва Pinion
Дар муқоиса бо қисмҳои ҳисобкунаки барқии онҳо,Коркунакҳои рейка ва пинион умуман пойдортаранд, барои муҳитҳои хатарнок бештар мувофиқанд ва арзонтаранд.Илова бар ин, онҳо аксар вақт нигоҳдории камтарро талаб мекунанд ва дар муқоиса бо андозаи худ моменти баландтарро таъмин мекунанд.
Мушаххасоти техникии иҷрокунандаи Rack ва Pinion
rack ягона против тарҳи rack дугона
Ҳаракаткунакҳои рейка ва пинион дар муқоиса бо дигар механизмҳои табдилдиҳӣ барои табдил додани қувваи хатӣ ба моменти гардиш доираи васеи момент ва гардишро пешниҳод мекунанд.Он дорои самаранокии баланди механикӣ ва моментҳое, ки онҳо метавонанд истеҳсол кунанд, аз якчанд Нм то ҳазорҳо Нм фарқ мекунанд.
Бо вуҷуди ин, як нуқсони эҳтимолии тарроҳии рейка ва пинион ин аксуламал аст.Бархӯрд вақте рух медиҳад, ки фишангҳои рейка ва пинион комилан мувофиқат накунанд ва байни ҳар як пайвасти фишангҳо фосилаи хурд вуҷуд дорад.Ин номувофиқӣ метавонад боиси фарсудашавии фишангҳо дар давоми давраи ҳаёти фаъолкунанда гардад, ки дар навбати худ аксуламалро зиёд мекунад.
Як воҳиди дукарата як ҷуфт рафҳоро дар паҳлӯҳои муқобили пинион истифода мебарад.Ин имкон медиҳад, ки бар асари қувваи муқобил бартараф карда шавад ва инчунин моменти баромади агрегатро дучанд мекунад ва самаранокии механикии системаро зиёд мекунад.Дар фаъолкунандаи дукарата, ки дар расми 3 нишон дода шудааст, ду камераи паҳлӯҳо аз ҳавои фишордор пур карда мешаванд, ки поршенҳоро ба марказ тела медиҳанд ва барои ба ҳолати аввала баргардонидани поршенҳо камераи марказӣ дар навбати худ фишор меоранд.
Функсия
Дастгоҳҳои пневматикии рейка ва пинион метавонанд яктаъсир ё дукарата бошанд.Инчунин имкон дорад, ки ин амалкунандаҳо истгоҳҳои сершуморро таъмин кунанд.
Ягона амалкунанда бар зидди дукарата амалкунанда
Дар як фаъолкунанда ҳаво танҳо ба як тарафи поршен дода мешавад ва барои ҳаракати поршен танҳо дар як самт масъул аст.Харакати поршенро ба самти мукобил пружинаи механикй ичро мекунад.Фаъолкунандаҳои якдафъаина ҳавои фишурдаро сарфа мекунанд, аммо корҳоро танҳо дар як самт иҷро мекунанд.Камбудии силиндрҳои яктаъсир ин қувваи номувофиқи баромад тавассути зарбаи пурра аз сабаби қувваи баҳори муқобил мебошад.Дар расми 4 як фаъолкунандаи чархзании пневматикии дукарата нишон дода шудааст.
Дар иҷрокунандаи дукарата ҳаво ба камераҳои ду тарафи поршен(ҳо) дода мешавад.Фишори баландтари ҳаво дар як тараф метавонад поршен(ҳо)-ро ба тарафи дигар ронад.Фаъолкунандаҳои дуҷониба ҳангоми иҷрои кор дар ҳарду самт истифода мешаванд.Дар расми 5 як фаъолкунандаи ротории пневматикии дукаратаи дукарата нишон дода шудааст.
Яке аз бартариҳои силиндрҳои дукарата қувваи доимии баромад тавассути диапазони пурраи гардиш мебошад.Камбудиҳои силиндрҳои дукарата эҳтиёҷоти онҳо ба ҳавои фишурда барои ҳаракат дар ҳар ду самт ва набудани мавқеъи муайян дар сурати аз кор баромадани қувва ё фишор иборатанд.
Ҷойгиркунии чандкарата
Баъзе фаъолкунакҳои рейка ва пинион метавонанд дар мавқеъҳои гуногун тавассути диапазони гардиш тавассути назорати фишор дар бандарҳо истанд.Мавқеъҳои таваққуф метавонанд дар ҳама гуна пайдарпай ҷойгир шаванд, ки ба иҷрокунанда имкон медиҳад, ки ба таври интихобӣ аз мавқеи мобайнии таваққуф гузарад.
Болтҳои қатъи сафар
Болтҳои таваққуфкунандаи ҳаракат дар паҳлӯи бадани иҷрокунанда ҷойгиранд (тавре ки дар расми 6 дида мешавад) ва имкон медиҳад, ки мавқеи охири поршенҳо тавассути маҳдуд кардани гардиши фишанги пинион аз дарун танзим карда шавад.Ҳангоми насб кардани иҷрокунанда, ҳарду болтҳои таваққуфкунандаи ҳаракатро то он даме, ки онҳо ба сарпӯши таваққуфгоҳи сафар ворид шаванд, кашед.Буридани болти боздоштани ҳаракати чапро то он даме, ки ковокии пиньон дар боло намоён гардиш кунад, ба мавқеъе, ки ба дарозии бадани иҷрокунанда параллел аст, гардишро идома диҳед.
Татбиқи маҳсулот: фаъолкунандаи барқии қисми гардиш
Аз сабаби баромади моменти доимии онҳо,Коркунакҳои рейка ва пинионзуд-зуд истифода мешаванд ва аксаран услуби бартарии фаъолкунандаҳои пневматикӣ барои клапанҳо.Онҳо барои омехта кардан, партофтан, ғизодиҳии фосилавӣ, гардиши доимӣ, гардиш, ҷойгиркунӣ, ларзиш, бардоштан, кушодан ва пӯшидан ва гардиш истифода мешаванд.Ин актуаторҳо барои вазифаҳои гуногуни механикӣ дар саноати пӯлод, коркарди мавод, амалиёти баҳрӣ, таҷҳизоти сохтмонӣ, мошинҳои истихроҷи маъдан ва идоракунии гидравликӣ истифода мешаванд.
