API алюминийи дукарата / сегона офсетӣ / вафли / фланеци бабочка клапани саноати нафту кимиёи Чин
lug клапани бабочка сегона офсет чист?
Лағзи клапани бабочкаи сегонаи офсетӣ, инчунин маълум астклапани бабочка сегона ҷуброн, як намуди клапанҳои шабпаракҳои баландсифат мебошад, ки барои шароити кори фишори баланд, ҳарорати баланд ва басомадҳои баланди кушода ва пӯшида пешбинӣ шудааст.
Клапани бабочкаи резинии консентрикӣ, ки бо тарҳрезии баркамол ва технологияи истеҳсолӣ аст, аз ҷиҳати сифат ва арзиши дӯстона боэътимод мебошанд. Аммо барои барномаҳои шадид ба монанди ҳарорати баланд ё дар басомадҳои кушода ва пӯшидани баланд, истифодаи клапанҳои бабочкаи мулоими курсӣ иҷозат дода намешавад. клапанҳои шабпаракҳои мӯҳри сахт, курсии металлӣ ё курсии сафолӣ, ки барои ҳарорати баланд, фишори баланд ё басомадҳои баланди кушода тарҳрезӣ шудаанд, ба кор даромаданд, аммо иҷрои мӯҳргузории клапани бабочкаи анъанавии мӯҳри сахт ҳамеша ташвишовар буд.
нули ихроҷи моклапани бабочкаи эксцентрикии сегонааст, ки аз ҷониби ҳалқаи мӯҳр аз пӯлоди зангногир таркибии дар диск насбкардашуда амалӣ карда мешавад.Тарҳрезии гардиши росткунҷа бо соиши сифр бо принсипи хоси эксцентрикии сегона амалӣ карда мешавад.Он соишро байни курсӣ ва ҳалқаи мӯҳрро дар гардиши 90º нест мекунад, моменти хурдтар маънои онро дорад, ки мо метавонем клапанро бо фаъолкунандаи хурдтар оғоз кунем, то хароҷот ва ҷойро сарфа кунем.
Тарҳрезии клапани бабочкаи сегонаи ҷуброншаванда
- Аввалин ҷуброн ин аст, ки чоҳи клапан дар паси чоҳи диск ҷойгир аст, то мӯҳр метавонад тамоми курсии клапанро пурра пӯшад.
- Ҷуброни дуюм ин аст, ки хати марказии чоҳи клапан аз қубур ва маркази клапан ҷуброн карда мешавад, то аз халал ворид шудан ва пӯшидани клапан пешгирӣ карда шавад.
- Ҷуброни сеюм ин аст, ки меҳвари конуси курсӣ аз хати марказии чоҳи клапан дур мешавад, ки соишро ҳангоми пӯшидан ва кушодан нест мекунад ва мӯҳри яксони фишурдашавӣ дар атрофи тамоми курсиро ба даст меорад.
Дар боло муқаддима астклапани бабочкаи эксцентрикии сегона.Ин як навъ клапани шабпаракҳои баландсифат мебошад, ки ҳоло дар бисёр соҳаҳо истифода мешавад.
Хусусиятҳои асосии қуттии клапани бабочкаи сегонаи офсетӣ
- Ҳалқаи мӯҳри металлии таркибӣ тақсимоти комили қувваи нишастро дар атрофи гардиши курсии бо дақиқ коркардшуда таъмин мекунад.
- Ҷойгиршавии фланец ба ҳамвор будани гайка ва шустушӯйро таъмин намуда, эътимоднокӣ ва бехатарии муштаракро афзоиш медиҳад.
- Ҳалқаҳои мӯҳри дуплексии чандқабата ва графитӣ ба осонӣ ивазшаванда.
- Чоҳи як порчаи хеле мустаҳкамшуда барои интиқол/нигоҳдории моменти самаранок тарҳрезӣ шудааст.
- Муҳофизони подшипникҳои графитӣ бофташуда воридшавии лойро пешгирӣ карда, моменти доимии ҳаракат ва кори клапанро таъмин мекунанд.
- Ғадуди бастабандии ду порча ва бастабандии графитӣ хатари партовҳои берунаро кам мекунад.
- Пайвасти калиди таъминшудаи чоҳи ба диск барои якпорчагии ҳадди аксар.
- Пломбаҳои захми спиралӣ, мӯҳр ва ҳалқаҳои бастабандӣ бидуни асбобҳои махсус иваз карда мешаванд.
- Подшипникҳои вазнин ба фишори баланд ва фарсуда тоб меоранд.
- Муносибати хатари экструзияи дохилӣ ва берунии чоҳ ба стандартҳои байналмилалӣ мувофиқат мекунад.
Мушаххасоти техникии қуттии клапани бабочкаи сегона
| Тарҳрезӣ | API 609/ASME B16.34 |
| Пайвастшавӣ | Навъи вафли, навъи люг, навъи фланец, навъи кафшер |
| Амалиёт | Дастӣ / пневматикӣ / барқ |
| Диапазони андоза | NPS 2"-60"(DN50-DN1500) |
| Рейтинги фишор | Синфи ASME 150-300-600-900 (PN16-PN25-PN40-63-100) |
| Стандарти фланец | DIN PN10/16/25, ANSI B16.1, BS4504, ISO PN10/16, BS 10 Ҷадвали D, BS 10 Ҷадвали E |
| Рӯ ба рӯ | ANSI B16.10, EN558-1 Силсилаи 13 & 14 |
| Ҳарорат | -29 ℃ то 450 ℃ (вобаста ба маводи интихобшуда) |
Намоиши маҳсулот:
Талабот: қуттии клапани бабочка сегонаи офсетӣ
Ин гунаЛағзи клапани бабочкаи сегонаи офсетӣ барои коркарди доираи васеи моеъҳо дар саноати нафту газ, нафту кимиё, кимиё, ангиштсанг, тозакунӣ, иншооти обӣ, хӯрокворӣ ва нӯшокӣ мувофиқ аст.Инчунин барои энергияи офтобӣ, геотермалӣ ва гидроэнергетикӣ, сӯзишвории истихроҷшаванда, гармидиҳии марказӣ, истихроҷи маъдан, киштисозиҳо ва бахшҳои аэрокосмосӣ.
